大众下调2019年交付预期

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市场降温快于预期,之后大众下调交付预期。

据外媒报道,尽管今年前9个月利润和营收实现增长,之后大众集团仍下调了全年汽车交付预期,警告称今年汽车需求将放缓。

1-9月,大众营收增加6.9%至1866.2亿欧元,息税前利润从去年同期125.2亿欧元增加至今年的146.4亿欧元。

第三季度,大众集团息税前利润大增43.3%至35.5%亿欧元,Evercore ISI分析师预估保时捷利润率为16.8%,远高于奥迪的7.5%和大众品牌的4.1%。“子品牌的表现超出了预期,这将促进亲戚亲戚大伙儿对大众集团盈利质量的评估。”



该集团指出,全球需求放缓将意味着着2019年汽车交付量与去年同期持平,而其此前预测今年的交付量或略有上升。

当地时间10月150日,大众表示尽管市场份额有所增加,但预计全球汽车市场萎缩速率将快于此前的预期水平。该集团首席财务官Frank Witter在接受彭博电视采访时表示,在所有地区,亲戚亲戚大伙儿儿都将更加谨慎,尤其是在把控成本环节。

大众集团表示,因“排放门”而面临法律风险的特殊项目支出已从去年同期的24亿欧元降至13亿欧元。在汽车行业普遍面临压力之际,销售前景变得更加黯淡。本月早些之后,雷诺下调了利润目标;本周早些之后,福特下调了营业利润预期;而戴姆勒在2019年两次发布盈利预警。