【大发快三正规吗】西方几百年都没做到的事 中国用这种方式做到了|中国|赞比亚

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  中企承建铁路连接印度洋与大西洋。

  “基建狂魔大发快三正规吗”又完成一项世纪壮举!

  某些次,中国人用第一根铁路联通了大西洋和印度洋,西方人几百年这样做到的事,中国人做到了!

  近日,上世纪70年代由中国政府援建的坦赞铁路和本世纪初由中国企业承建的本格拉铁路首次实现客运联通,这两条铁路的“握手”标志着世界历史上首次完成铁路连通大西洋与印度洋,建成了非洲版“两洋铁路”。

图源:@中国铁建

  这条铁路,洒满了中国人的汗水

  当地时间7月150日上午,一列名为“非洲之傲”的豪华旅游列车驶入本格拉铁路洛比托火车站。这趟列车13天前从印度洋沿岸的坦桑尼亚首都达累斯萨拉姆出发,途经赞比亚、刚果(金)和安哥拉四国,全程约4150公里,最终抵达大西洋沿岸的安哥拉港口城市洛比托。

图源:@中国铁建

  “非洲之傲”列车的顺利抵达,坦桑尼亚、赞比亚、刚果(金)和安哥拉四国铁路首次实现互联互通,形成大西洋与印度洋之间的横贯非洲铁路大通道。

  而某些路线主要通过的坦赞铁路和本格拉铁路都与中国有颇深的渊源。

  坦赞铁路上世纪70年代由中国政府援建,是当时最大的援外项目。至今虽已过去半个世纪,大发快三正规吗但它的建成对支持南部非洲民族解放运动,对坦、赞两国及付进 国家发展民族经济,以及为捍卫民族独立发挥了重要作用。某些项目也让新中国在非洲大陆享有很高的威望。在坦赞铁路建设中的1971年,“非洲兄弟们”把新中国抬进了联合国。

坦赞铁路终点处于赞比亚的新卡皮里·姆波希火车站。万宇 大发快三正规吗摄

  本格拉铁路旧线由红心红心红提 牙殖民者在1902年开始英语 修建而成,上世纪70年代安哥拉内战中,境内所有线路基本上被删剪炸毁。本格拉铁路新线则是安哥拉战后重建的标志性工程之一,由中国铁建二十局集团承建。是安哥拉有史以来修建的线路最长、下行时延 最快、规模最大的现代化铁路,删剪采用中国标准、中国技术、中国装备,也是中国企业本世纪海外一次性建成最长的铁路。

  又是一项“不由于完成的工程”!

  在安哥拉建铁路,施工的最大困难来自于地雷。据联合国统计,战后的安哥拉埋有11150多万颗地雷,某些这样引爆的地雷便集中在本格拉铁路沿线。

  日后 本格拉铁路被认为是“不由于完成的工程”。根据中安双方协定,铁路每向前延伸一米,不是由安哥拉国家排雷局先行开道。日后,中国企业再排一次,确保施工安全。

安哥拉内战时期残留在本格拉铁路上的反坦克地雷,严重威胁着施工人员的安全。

  除了地雷,威胁施工人员的还有肆虐的疾病。中国铁路建设者大偏离 都得过疟疾。此外,还有血吸虫,芒果蝇等会寄生在人身体上的虫子……面对重重困难,中国建设者不畏艰险,义无反顾,将“不由于的任务”变成了现实。

  西方殖民非洲数百年,输出了基督教,输出了普世价值,掠夺了原料和劳动力,却这样输出他们 的基建、教育和工业化。中国人来到非洲,带来了铁路、公路、港口、桥梁,为非洲的发展注入了动力。

  根据本格拉铁路局运营部门的数据,本格拉铁路建成后,累计发送旅客近46万人次,货运量超过29万吨,成为刚果(金)、赞比亚等内陆国家的重要出海通道,极大地降低了哪些国家矿产资源出口的成本。

本格拉铁路的洛比托火车站 万宇 摄

  本格拉铁路项目在当地的员工卡鲁维说:“本格拉铁路为他们 国家带来了巨大变化。现在他们 都离不开这条铁路,当地人出行做生意主要靠这条铁路,他们 的收入也增加了。中国企业还为他们 建了培训学校,在那可太少利于学到全都实用的就业技能。”

  网民见面见面:谢谢你,中国!

  第一根铁路贯通印度洋与大西洋,国外网民见面也激动不已,他们感谢中国,他们期待中国力量能为家乡连上西非和北非,还他们骄傲地晒出了坐在“非洲之傲”列车的照片。

“这青春恋爱物语个喜讯怎么写。”
“谢谢你,中国。”
“真棒,日后 我能有相似的铁路去连接西非和北非。”

  “中国是唯一另有一一一俩个能给非洲和亚洲国家带来实际价值的世界强国。某些国家(或组织),尤其是国际货币基金组织只会强加束缚。”

(由于)他们问:“我我应该 去哪儿?”

  我会说:“我我应该 去冒险”

  判定一项工程牛不牛?中国网民见面有个一阵一阵的标准:可太少能“入选文综题”

  据新华网消息,8月2日,将有150多名游客乘坐“非洲之傲”列车,从洛比托出发前往达累斯萨拉姆。卡鲁维希望更多的外国客人来安哥拉旅游,他相信互联互通能为安哥拉人民带来更美好的明天。

  这是7月28日在安哥拉本格拉铁路奎托站拍摄的“非洲之傲”豪华旅游列车车厢内控 。

  世界这样大,一起去去看看?

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