【百人会直播】鲍文光:微型电动车和微出行的价值

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知豆电动汽车有限公司总裁 鲍文光

各位领导,各位专家,媒体的各位朋友们朋友儿下午好,很高兴促使在这里跟朋友儿一齐见面,也感谢百人会提供了原先的肯能让朋友儿畅所欲言、一齐探索电动车微出行的发展。

我主要从五个方面跟各位分享。

一、2016年的回顾。

二、城市问題和新能源的切入点。

三、微型价值。

四、未来城市的交通,共享交通事先 的生态圈。

2016年新能源汽车演了一部曲折的电影,几经起伏,行业内的一系列事情,电池目录迟迟这麼 发表声明 ,到就让摇摆不定,让企业问你为社 办,无所适从,2016年像过山车一样,企业很艰辛。新能源汽车技术路线的出炉以及第八张生产资质的批准使整个行业弥漫着犹豫、观望、激流涌进的矛盾体,引起了社会的下行速率 关注。朋友儿探讨新能源汽车产业发展一种的事先 ,不仅要从产业一种的下行速率 出发,更要从城市交通的下行速率 、生态环境的下行速率 、人员安全的下行速率 出发,这麼 原先的新能源汽车才有健康的发展。本次分论坛主统统我“电动车微出行,城市微出行和汽车微型化”的论坛,许多论坛是探讨产业发展问題,这麼 这人 论坛是探讨产业的发展和城市交通规律的双重纬度问題。我实在双重纬度下才有新的问題、新的视角、新的价值发现。

交通是引领社会发展的基础。到公众生活的方方面面,交通的本源是服务出行,这麼 多年从人的行走,到马车交通工具、蒸汽机交通工具、内燃机交通工具,时不时 到现在电动汽车的交通工具,我认为电动汽车的交通工具不光是技术的革命,更是出行方式和出行的消费模式的革命。

在城市,汽车扮演着非常重要的角色,也带来了统统问題,而电动汽车有环境污染少、无噪音、下行下行速率 高、使用简单等众多优点,城市朋友对电动车的接受程度这麼 高。从目前的销售数据和使用人群来看,城市已成为电动汽车的主战场,在人类社会发展与交通出行的大环境下,新能源能汽车否破题须要从城市的几大痛点来说,城市目前交通有四大痛点:安全问題,拥堵问題,污染问題,出行成本高。要避免以上五个痛点,交通部提出来智慧型交通、绿色交通、综合交通、平安交通,而城市微出行是与上述哪好多个方面是完美的结合,微型是技术变革技术上的全新出行革命,覆盖了四各方面:智能网联出行、便捷出行、环保出行、节约出行,刚才须要人讲到,出行须要低端出行,须要智能互联的出行。

微出行的价值。对城市交通来说微出行有哪几种优势?百公里油耗汽车要花费众1.5吨,像现在微型车这麼 700多公斤,光是钢铁铝铜都节省了一倍的材料,同样的交通出行工具中节省了这麼 多。钢材等须要耗能大户,肯须要省一半,资源、能耗都大大的节省了。面对城市的拥堵和拥挤,肯能朋友儿都用微出行,一有另俩个停车位能停两辆原先的车作为通勤车,城市停车位的紧张、交通拥堵就会大大得到缓解。节能减排方面,原先的出行,现在电动车100公里耗电8度到10度之间,原先能耗大大降低。节约成本的出行,百公里油耗微型车和汽车对比一年须要为消费者节省10000多元钱,使消费者节约成本,也须要改善消费者的生活质量。

未来城市交通共享和微出行的生态圈。共享经济的发展,促使城市微出行的大趋势将是公共交通共享单车、共享电动汽车有机结合、高效运作,百公里油耗私家车一年使用率这麼 10%,百公里油耗共享汽车促使替代7到8辆私家车,汽车共享模式将朋友的消费规律从汽车的拥有权转向了使用权,从而提高对汽车的使用率,促使城市交通的生态变革。刚才意大利基金会的主席播放了在米兰、罗马、佛罗伦萨、欧洲的共享,做得非常成功,在欧洲共享的商业模式排在欧洲的前三位。

如今朋友出行方式日益多元化,应对不同需求的事先 随着不同的交通处行方式,交通梯级化肯能非常明显了。刚才王院长肯能讲到了,出行须要用飞机、高铁加进去去城市轨道交通,加进去去进去电动自行车等等。朋友儿把它称为慢交通和快交通,快交通统统我飞机、高铁,慢交通统统我步行、自行车、电动自行车等。这人 有另俩个交通上面应该还一有另另俩个,统统我微交通,作为城市上面的通勤交通工具,也须要说叫“毛细血管的交通”,为社 避免城市上面朋友上下班代步通勤的交通工具,这是朋友儿十几年来时不时 在追求和打造的定位。

朋友儿须要看到,微型电动车正受到太满用户和行业的广泛认可,现在主流的汽车行业北汽、众泰、上汽、东风、奇瑞等,哪几种主流汽车企业也进入了两门两座的电动汽车行业,微型电动车行业规模会这麼 大,当这人 产业越做越大的事先 ,肯能吸引更多的人才加入到这人 产业中,更多的资源都进入到这人 行业。就好比洼地效应一样,这人 行业就会不断聚集人才、资本和许多行业发展所需的资源,当这人 资源在洼地中不断的发酵产生化学反应的事先 ,这人 行业的技术革命和大爆发时代即将到来。朋友儿的行业,包括智能驾驶也好、无人驾驶也好,在微型行业上面也会随之而来。

朋友儿要打造一有另俩个生态圈,融合更多的金融、智能、IT、互联、网联等领域的跨界力量,一齐探索将众多的上下游战略战略合作伙伴、关联产业融入进来,从而打造“共生、互生、再生”的生态圈。

微型作为新能源汽车行业大发展背景下应运而生的全新出行工具和方式,从一种意义上来讲,就像朋友儿使用的摩拜单车、平衡车智能环保绿色交通工具等须要统称为微出行。微型不止于电动汽车,微型具有极大的产业包容度和极大的创新空间。随着电动汽车的蓬勃发展,随着交通理念地不断发展,朋友儿坚信微出行肯能颠覆城市交通出行的形态学 。

    谢谢各位。

 (根据发言分派,未经当时人审核。)

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